Brama garażowa 5500x2250 cena 2025 – Kompleksowy Przewodnik
Czy zastanawialiście się kiedyś, ile kosztuje taka solidna „wizytówka” domu, jak brama garażowa o niestandardowym wymiarze 5500x2250 mm? To nie jest po prostu kawałek metalu zamykający przestrzeń; to inwestycja w bezpieczeństwo, komfort i energooszczędność, a przede wszystkim – w spokój ducha. Kluczowa odpowiedź na zagadnienie „brama garażowa 5500x2250 cena” to fakt, że na finalny koszt składa się szereg zmiennych, które postaramy się rozszyfrować.

Złożoność wyceny takiej bramy segmentowej bierze się z mnogości opcji personalizacji, grubości paneli, systemów prowadzenia, a także od tego, czy mówimy o bramie ręcznej czy przygotowanej pod napęd.
Cecha Produktu | Specyfikacja/Wpływ na Cenę | Status/Dostępność | Uwagi |
---|---|---|---|
Model Bramy | KRISPOL K2 RFS 60 T | Standardowy/Niedostępny do zamówienia online | Segmentowa, bez tłoczeń |
Grubość Panela | 60mm | Zwiększa izolacyjność, wyższa cena | Kluczowa dla energooszczędności |
Struktura/Wykończenie | Slick (Oklin) | Wpływa na estetykę i koszt | Kolor zewnętrzny: Szary 173 |
Typ Bramy | Ręczna z ryglem wewnętrznym | Podstawowa opcja, niższa cena | Przygotowanie pod napęd to standard |
System Prowadzenia | N, min. nadproże 28cm | Standard, optymalny koszt | Inne systemy dla niższych nadproży |
Współczynnik U | 0,9 W/m2K | Bardzo dobra izolacyjność | Idealna dla domów pasywnych |
Cena bazowa | ,32 zł | Niedostępny (stan na dzień sporządzenia danych) | Poprzednia cena: ,92 zł |
Czas Realizacji | 14 dni (dla specyficznej konfiguracji) | Indywidualne zamówienie: 3-6 tygodni | Produkty na indywidualne zamówienie nie podlegają zwrotowi |
Koszt Wysyłki | Od 350,00 zł | Stała opłata | Wpływa na całkowity koszt inwestycji |
Zanalizowanie dostępnych danych pozwala wyciągnąć wniosek, że decyzja o wyborze bramy garażowej 5500x2250 to proces wielowymiarowy, gdzie każdy element od grubości panelu po system prowadzenia ma realny wpływ na ostateczny koszt i funkcjonalność. Nie bez znaczenia jest tu fakt, że modele nastawione na wysoką efektywność energetyczną, takie jak te z panelem o grubości 60 mm i uszczelnieniami eliminującymi mostki termiczne, osiągają wyższy współczynnik izolacji, co w dłuższej perspektywie przekłada się na oszczędności w ogrzewaniu.
Co więcej, kwestia dostępności i czasu realizacji jest równie istotna, jak sama cena. Warto być świadomym, że choć cena wyjściowa jest ustalona, realna dostępność może być ograniczona, a indywidualne zamówienia wymagają dłuższego oczekiwania, często wiążąc się z brakiem możliwości zwrotu. To jak kupowanie garnituru na miarę – wymaga cierpliwości, ale efekt końcowy jest idealnie dopasowany.
Planując budowę lub remont garażu, kluczowym elementem, który znacząco wpływa na komfort użytkowania i bezpieczeństwo, jest brama garażowa. Wymiar 5500x2250 mm to popularny wybór, który sprawdzi się w przypadku dwóch samochodów osobowych lub jednego większego pojazdu, zapewniając odpowiednią przestrzeń manewrową. W poszukiwaniu optymalnego rozwiązania, które łączyłoby trwałość, estetykę i rozsądną cenę, warto zwrócić uwagę na różnorodność dostępnych opcji, od bram segmentowych po rolowane, a także rozważyć technologie, takie jak napędy elektryczne czy systemy antywłamaniowe. Należy pamiętać, że koszt bramy garażowej zależy od wielu czynników, w tym od materiału wykonania, klasy izolacyjności, dodatkowego wyposażenia oraz montażu. Natomiast szeroki wybór nowoczesnych i funkcjonalnych rozwiązań, z pewnością ułatwi dobór idealnego modelu, pozwalając jednocześnie zagospodarować przestrzeń, podobnie jak w przypadku optymalizacji przestrzeni, w czym pomoże Ci www.jakagarderoba.pl, oferując gotowe propozycje. Finalny wybór powinien uwzględniać nie tylko początkowy wydatek, ale również długoterminową eksploatację i oszczędności wynikające z dobrej izolacji termicznej.
Czynniki wpływające na cenę bramy garażowej 5500x2250
Zastanawiając się nad kosztem bramy garażowej 5500x2250, kluczowe jest zrozumienie, że nie ma jednej stałej ceny. Wpływa na nią szereg czynników, które w połączeniu tworzą unikalną kalkulację dla każdego klienta. To niczym budowa samochodu – podstawowy model jest dostępny, ale każdy dodatkowy element wyposażenia podnosi finalną wartość.
Jednym z fundamentalnych aspektów jest grubość panelu. Brama segmentowa KRISPOL K2 RFS 60 T, z panelem o grubości 60mm, automatycznie pozycjonuje się w wyższej kategorii cenowej, w porównaniu do standardowych paneli 40mm. Taka grubość to nie tylko większa wytrzymałość, ale przede wszystkim znacząco lepsza izolacja termiczna, co ma kolosalne znaczenie dla energooszczędności budynku.
Kolejnym elementem jest struktura i wykończenie powierzchni. Wariant „SLICK (OKLEINA)” w kolorze szarym (173) jest przykładem estetyki, która wpływa na cenę. Wysokiej jakości okleina imitująca drewno lub beton będzie droższa niż gładka blacha malowana proszkowo, jednak znacząco podnosi walory wizualne i trwałość.
Na cenę ma także wpływ to, czy brama jest bramą ręczną z ryglem wewnętrznym, czy też jest przygotowana pod napęd. Samo "przygotowanie pod napęd" oznacza zazwyczaj dodanie odpowiednich wzmocnień i elementów montażowych, co może nieznacznie podnieść cenę w stosunku do bramy, która takiej opcji nie posiada. W przypadku, gdy klient decyduje się od razu na montaż automatyki, do kosztu bramy należy doliczyć cenę napędu, co oczywiście znacząco podnosi ogólne wydatki.
Warto również zwrócić uwagę na nietypowe wymiary, takie jak 5500x2250 mm. Im bardziej niestandardowe wymiary, tym większa szansa na wzrost ceny, ponieważ wymaga to specjalistycznego projektu i wykonania, często na indywidualne zamówienie, a nie z gotowej produkcji seryjnej. Jest to jak uszycie sukni ślubnej na miarę w porównaniu do zakupu gotowego stroju w sklepie.
Wreszcie, lokalne uwarunkowania rynkowe, koszty transportu i montażu również odgrywają istotną rolę. Brama produkowana w odległym miejscu może wiązać się z wyższymi kosztami dostawy. Wysyłka od 350,00 zł to standardowa opłata, jednak w zależności od lokalizacji i specyfiki dostawy może ulec zmianie.
Dostępne systemy prowadzenia i ich wpływ na koszt bramy
Wybór odpowiedniego systemu prowadzenia bramy segmentowej ma fundamentalne znaczenie dla jej funkcjonalności, trwałości, a co za tym idzie, także dla końcowej ceny. To trochę jak z zawieszeniem w samochodzie – podstawowe działa, ale dedykowane systemy oferują znacznie więcej komfortu i bezpieczeństwa. W przypadku bramy garażowej 5500x2250, nie ma mowy o kompromisach, ponieważ jej rozmiar wymaga solidnych i przemyślanych rozwiązań.
Standardowym rozwiązaniem w bramach segmentowych jest system prowadzenia N (normalny), który wymaga minimum 28 cm nadproża i sprężyny skrętne są umieszczone z przodu. To najbardziej powszechne i najczęściej wybierane rozwiązanie, oferujące optymalny stosunek ceny do jakości i niezawodności. System ten jest idealny dla większości garaży, gdzie przestrzeń nadproża jest wystarczająca.
Jednakże, rynek oferuje również alternatywne systemy prowadzenia, przeznaczone dla specyficznych warunków, na przykład dla nadproży mniejszych niż 28 cm. W takich przypadkach stosuje się systemy prowadzenia niskiego (LHR) lub z tyłu (RHR), które pozwalają na montaż bramy nawet przy bardzo ograniczonej przestrzeni nadproża. Takie rozwiązania są często droższe, ponieważ ich konstrukcja jest bardziej złożona, a komponenty bardziej specjalistyczne.
Wpływ systemu prowadzenia na koszt bramy jest dwojaki. Po pierwsze, różnice wynikają z samej konstrukcji mechanicznej – systemy wymagające dodatkowych prowadnic, rolek czy sprężyn o innej konfiguracji są droższe w produkcji. Po drugie, instalacja bardziej skomplikowanych systemów może wymagać większej wiedzy i precyzji, co potencjalnie może podnieść koszty montażu.
Decydując się na konkretny system, warto skonsultować się ze specjalistą, który oceni warunki techniczne garażu i doradzi optymalne rozwiązanie, uwzględniając nie tylko budżet, ale i długoterminową funkcjonalność bramy. Czasem drobna inwestycja w bardziej zaawansowany system prowadzenia to w przyszłości znaczna oszczędność nerwów i pieniędzy na ewentualne poprawki.
Rodzaje ocieplenia i ich znaczenie dla ceny bramy garażowej
W świecie bram garażowych, zwłaszcza tych o wymiarach 5500x2250, izolacja termiczna przestaje być opcją, a staje się koniecznością. To nie tylko kwestia komfortu, ale również, a może przede wszystkim, ekonomii i ochrony przed rosnącymi kosztami ogrzewania. Wysoka jakość izolacji w bramie segmentowej przekłada się bezpośrednio na jej cenę, ale jest to inwestycja, która zwraca się w perspektywie długoterminowej.
Brama garażowa KRISPOL – ocieplone panele o grubości zwiększonej do 60mm na całej wysokości – to kwintesencja energooszczędności. Ta grubość panelu stanowi o trzonie izolacji termicznej. Porównując, standardowe bramy posiadają panele o grubości 40mm, więc wzrost do 60mm to znacząca różnica w oporze cieplnym. Oznacza to mniej uciekającego ciepła zimą i mniejsze nagrzewanie się garażu latem.
Dodatkowo, brama wyposażona jest we wzmocniony system uszczelnień. Mówimy tu o podwójnym uszczelnieniu dolnego panela, uszczelnieniach międzysekcyjnych oraz dodatkowej uszczelce obwodowej, która skutecznie niweluje mostki termiczne między ścianą a kątownikami. Każdy z tych elementów, choć pozornie mały, jest kluczowy dla osiągnięcia wysokiego współczynnika izolacji.
Całość tych rozwiązań pozwala na osiągnięcie imponującego współczynnika U=0,9 [W/m2K]. To parametr, który w budownictwie domów pasywnych jest priorytetem. Bramy o takim współczynniku U minimalizują straty ciepła, co czyni garaż, a co za tym idzie, przylegające pomieszczenia mieszkalne, bardziej energooszczędnymi. Można powiedzieć, że to prawdziwy mur obronny przed chłodem, czy też upałem, co ma odbicie w miesięcznych rachunkach za energię.
Wartość dodana bramy o wysokiej izolacyjności przejawia się również w redukcji hałasu z zewnątrz oraz zwiększeniu komfortu użytkowania garażu. Dźwiękochłonność grubszych paneli to istotny atut, zwłaszcza w garażach przylegających bezpośrednio do części mieszkalnej. Taki poziom zaawansowania technologicznego oczywiście podnosi brama garażowa 5500x2250 cena, ale patrząc na oszczędności i komfort, jest to rozsądna inwestycja.
Czas realizacji i koszty dostawy bramy 5500x2250
Kupując bramę garażową 5500x2250, poza samą ceną produktu, kluczowymi aspektami są czas realizacji zamówienia oraz koszty dostawy. Niejednokrotnie zdarza się, że zapominamy o tych elementach, co później może prowadzić do nieprzewidzianych wydatków i opóźnień. To jak z tortem – sam tort smakuje wybornie, ale bez dostarczenia na czas i odpowiedniej ceny dostawy, cała przyjemność może prysnąć.
Standardowy czas realizacji zamówienia, dla produktu takiego jak brama segmentowa o danych cechach, wynosi 14 dni. Jest to relatywnie krótki okres, biorąc pod uwagę złożoność produkcji takiej bramy. Jednakże, należy pamiętać, że podany czas dotyczy specyficznych, często dostępnych od ręki konfiguracji lub tych, które wchodzą w stały harmonogram produkcji. Warto upewnić się, czy dana brama, o konkretnym kolorze i wykończeniu, mieści się w tym terminie.
W przypadku indywidualnych zamówień, gdzie klient wymaga nietypowych modyfikacji, np. konkretnego odcienia spoza standardowej palety, czas realizacji wydłuża się znacznie – do 3-6 tygodni. Ta dłuższa perspektywa wynika z konieczności zamówienia niestandardowych materiałów lub specjalistycznej konfiguracji linii produkcyjnej. Ważna uwaga – indywidualne zamówienia zazwyczaj nie podlegają zwrotowi, co oznacza, że klient musi być pewny swojego wyboru, ponieważ błędy w zamówieniu nie dają pola do manewru. To jak z ubraniem szytym na miarę – raz uszyte, trudno o zwrot.
Koszty dostawy to kolejny istotny czynnik wpływający na końcowy koszt brama garażowa 5500x2250. W podanych informacjach widnieje koszt wysyłki „od 350,00 zł”. Taka cena to minimalna stawka za transport gabarytów, która może wzrosnąć w zależności od odległości, specyfiki miejsca dostawy (np. konieczność użycia specjalnego sprzętu rozładunkowego) czy też od ubezpieczenia przesyłki. Ważne jest, aby dokładnie sprawdzić formy wysyłki dla oglądanego produktu i upewnić się, czy podana cena jest stała, czy też jest to tylko punkt wyjścia.
Podsumowując, planując zakup bramy, niezbędne jest uwzględnienie obu tych czynników. Czas realizacji i koszty dostawy to nie "drobne druczki" w umowie, ale integralne części inwestycji, które wymagają starannego planowania, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek. Pamiętaj, że zawsze warto zapytać o wszystkie szczegóły logistyczne i poprosić o jasne wyceny, aby mieć pełen obraz finansowy projektu.
Najczęściej zadawane pytania o bramę garażową 5500x2250
P: Jakie są główne czynniki wpływające na cenę bramy garażowej o wymiarach 5500x2250 mm?
O: Główne czynniki to grubość panelu (np. 60mm w KRISPOL K2 RFS 60 T), struktura i wykończenie powierzchni (np. SLICK OKLEINA), rodzaj systemu prowadzenia, typ bramy (ręczna czy przygotowana pod napęd) oraz koszty dostawy i montażu. Nietypowe wymiary również wpływają na wyższą cenę ze względu na indywidualne zamówienie i produkcję.
P: Czy warto inwestować w bramę garażową o zwiększonej izolacyjności, taką jak KRISPOL K2 RFS 60 T z panelem 60mm?
O: Tak, inwestycja w bramę o zwiększonej izolacyjności jest zdecydowanie warta rozważenia. Panel 60mm, wraz z zaawansowanym systemem uszczelnień (podwójne uszczelnienie dolne, uszczelki międzysekcyjne i obwodowe), pozwala osiągnąć współczynnik U=0,9 [W/m2K]. Przekłada się to na znaczne oszczędności na ogrzewaniu garażu oraz zwiększony komfort termiczny i akustyczny, szczególnie w przypadku garaży przylegających do części mieszkalnej domu.
P: Jaki jest standardowy czas realizacji zamówienia na bramę garażową 5500x2250 mm i czy są dostępne inne opcje?
O: Standardowy czas realizacji zamówienia to zazwyczaj 14 dni dla określonych konfiguracji. Dla indywidualnych zamówień, wymagających niestandardowych modyfikacji, czas realizacji może wynieść od 3 do 6 tygodni. Należy pamiętać, że zamówienia indywidualne często nie podlegają zwrotowi, dlatego precyzja w zamówieniu jest kluczowa.
P: Jakie systemy prowadzenia są dostępne dla bramy garażowej o tych wymiarach i czy mają one wpływ na cenę?
O: Standardowym systemem prowadzenia jest system N, który wymaga minimum 28 cm nadproża i ma sprężyny skrętne z przodu. Istnieją również inne systemy prowadzenia, przeznaczone dla garaży z mniejszym nadprożem, np. systemy niskie. Takie alternatywne rozwiązania mogą być droższe ze względu na bardziej złożoną konstrukcję i montaż.
P: Czy koszty dostawy są wliczone w cenę bramy garażowej, czy należy je doliczyć osobno?
O: Koszty dostawy nie są zazwyczaj wliczone w podaną cenę bramy i należy je doliczyć osobno. Zgodnie z informacjami, wysyłka zaczyna się od 350,00 zł. Ostateczna kwota może jednak różnić się w zależności od lokalizacji dostawy i specyficznych wymagań transportowych.